خبر یزد - فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به تغییر موازنه تجاری که در بنادر جنوبی افتاد، اعم از محاصره ناجوانمردانه، شریانهای تجارت کشور، تغییر پارادایم داد و افزایش تجارت در سایر مرزهای کشور باعث شد که حتی یک ساعت هم رفت و آمد کالا متوقف نشود.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، فرزانه صادق مالواجرد در نشست علنی امروز (سهشنبه) مجلس شورای اسلامی که به صورت حضوری و وبیناری برگزار شد، ضمن گرامیداشت ۱۳ آبان و قدردانی از پیگیریهای هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس برای رفع موانع حمل و نقل و تسهیل واردات و صادرات گفت: با توجه به تغییر موازنه تجاری و اتفاقی که در بنادر جنوبی کشور افتاد، اعم از محاصره ناجوانمردانهای که رقم خورد، شریانهای تجارت کشور علی رغم تمام این مشکلات، تغییر پارادایم داد و افزایش تجارت با برنامه ریزیهایی که صورت گرفت در سایر مرزهای کشورمان باعث شد که حتی یک ساعت هم رفت و آمد کالا متوقف نشود.
وی تصریح کرد: برهمین اساس با هم افزایی میدانی و بازدیدهای مکرر هم اعضای کمیسیون عمران مجلس، هم حمل و نقل جادهای و هم کارشناسان و معاونان و مدیران وزارت راه و شهرسازی، هم گمرک جمهوری اسلامی ایران، هم سازمان برنامه و بودجه و هم نهادهای نظارتی و امنیتی و همراهی حداکثری بخش خصوصی، نظارتهای مستمری از پایانههای کلیدی از جمله بازرگان، دوغارون، ریمدان، باشماق، سرخس، تمرچین، نوردوز و بنادر شمالی انجام گرفت.
وزیر راه و شهر سازی گفت: آنچه در خصوص موانع مطرح شد پیرامون چالشهایی است که ما در پایانههای مرزی چه ریلی و چه جادهای داریم که مربوط به امسال، سال گذشته و ۱۰ سال گذشته هم نیست و این چالشهای پایانهها و مرزهای کشور با اجرای بند الف ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم با دورنگری و چشم اندازی که جهت حل مشکلات داشته قابل رفع است که در قالب مصوبهای در خصوص تشکیل ستاد گذر ابلاغ شد بنابراین چالشها وجود داشت و مهمترین موضوع هم مدیریت یکپارچه است که در ستاد گذر پیش بینی شده است.
وی افزود: از دیگر اقدامات در این حوزه اصلاح فرآیندها بوده که در حال انجام هستیم، همچنین برنامه ریزی و اقداماتی در خصوص ارتقای زیرساختها و دیپلماسی حمل و نقل در قالب برگزاری جلسات مستمر و پیگیری کمیسیون عمران مجلس انجام شده ضمن اینکه جزئیات آن که بعضاً هم محرمانه بوده است در تمام کمیسیونها جز به جز مورد بررسی قرار گرفته است.